Як вибрати акумулятор для автомобіля?

Автомобільний акумулятор іноді потребує заміни з різних причин: минув термін експлуатації, деформувався корпус, википає електроліт. Будь-яка несправність загрожує проблемами на дорозі.

Правильно зроблений вибір АКБ забезпечить безперебійну роботу автомобіля за будь-яких умов. Хороший акумулятор гарантує запуск двигуна навіть у сильний мороз.

Характеристики, на які слід звернути увагу:

• технологія виготовлення;
• ємність;
• пусковий струм;
• резервна потужність;
• габарити;
• полярність;
• тип клем;
• розмір клем;
• кріплення;
• вага.

Але давно нічого не потрібно підбирати самостійно з нуля.

Якщо вам потрібні автомобільні акумулятори у місті Львів то ви можете просто ввести VIN код вашого автомобіля, або вибрати вручну марку, модель, рік і комплектацію, і вам покажуть всі доступні моделі. І вже з десятків, що залишилися, буде набагато простіше вибрати.

Які бувають акумулятори

Словом акумулятор помилково називають весь пристрій. Насправді, це елемент акумуляторної батареї: пластикова банка зі свинцевими пластинами, заповнена електролітом. Бюджетний акумулятор типу WET складається з декількох з'єднаних один з одним секцій з розчином сірчаної кислоти і свинцевими пластинами. Ціна залежить від ємності. Наприклад, новий акумулятор Bosch ємністю 60 А • год коштує 6800 рублів.

Є й інші види свинцево-кислотних акумуляторів. У AGM між пластинами стоять мати зі скловолокна. Вони виступають у ролі сепараторів та абсорбують електроліт. Батареї AGM служать 5-10 років, забезпечують високий пусковий струм при сильних морозах. Але в нашій країні їх переваги не надто актуальні

В акумуляторі типу EFB (від enhanced flooded battery, що означає «покращена наливна батарея») використовується рідкий електроліт, але пластини в них товщі, ніж у WET. Батареї EFB займають середню позицію між бюджетними АКБ та AGM. Вони добре переносять часті розряди та перепади температури. 

Якщо підібрати в машину якісний акумулятор, то за нормальних умов він прослужить довго.

Термін служби акумулятора залежить від матеріалу пластини.

У малосурмянистих батареях пластини зі сплаву свинцю та сурми обсипаються за 2-3 роки.

У гібридних батарей Ca+ позитивна пластина зроблена зі сплаву свинцю з сурмою, негативна - зі сплаву свинцю з кальцієм. Термін експлуатації – до 4 років.

У кальцієвих акумуляторах Ca-Ca кальцій у кількості 0,07% додається в обидві пластини. Завдяки добавці свинець стає міцнішим, пластини зберігаються 8-9 років.

Це заявляють виробники. Але за фактом, акумулятор який служить понад 5 років – це вже легенда.

Параметри вибору акумулятора

При виборі нового акумулятора орієнтуйтеся на маркування старого, якщо він вас влаштовував. Можна придбати аналогічну модель тієї ж марки або акумулятор більшої ємності та іншого бренду. Який краще вибрати вирішувати вам, керуючись власним досвідом та порадами професіоналів.

Важливо мати на увазі, що купувати акумулятор меншої ємності, ніж рекомендує фірма-виробник автомобіля, не можна. Це може завдати удару по генератору, стартеру та електроніці. Для нормальної роботи стартера потрібно, щоб за амперами показники нової батареї були не меншими, ніж у заводського акумулятора автомобіля. Технічні параметри пускового струму, що видає акумулятор при запуску двигуна, вказані на маркованій етикетці в амперах.

АБК першого покоління, що обслуговуються, вимагають регулярного контролю рівня електроліту. Малообслуговувані свинцево-малосурм'янисті батареї теж потребують періодичного контролю кількості електроліту. А у необслуговуваних свинцево-кальцієвих батарей із запаяними банками потрібно спостерігати лише за показниками заряду та заряджати акумулятор, якщо рівень заряду знизиться.

Чому акумулятор може втратити роки своїх можливостей?

• довгий простій, особливо в холодну пору. Якщо він піде в мінус, то повернути до життя і перезапустити його, звичайно, вийде, але він уже не буде таким ємним.
• недозаряд, втрати, які можуть бути через недостатню потужність генератора, або втратами по дорозі - наприклад, нещільно насаджені клемми.
• короткі подорожі. Акумулятор повинен заряджатися, а якщо ви їздите щодня на роботу, яка знаходиться за 5 хвилин їзди від вашого будинку, ще й на автоматі, то готуйтеся до частої заміни акумуляторів.

Також ви можете придбати павербанк бустер для запуску автомобіля. Він призначений для того, щоб запустити авто, коли акумулятор не може подати потрібний струм на стартер.

Такі бустери об'ємом близько 10 А*Ч, з пусковим струмом 300-600А, і цього цілком достатньо щоб 4-5 разів запустити стандартний легковик з об'ємом двигуна до 2.0, бензин. Але запускаються й автомобілі на дизелі з обсягом до 3.0.

Він коштує близько 2000 грн, і стане в нагоді він може нечасто. Але якщо ви живете в багатоквартирному будинку, то можете домовитись із сусідами, і купити такий один на весь будинок, із зберіганням у консьєржа.